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[东西湖区]致敬科技工作者 | 江河为卷,科研为舟

发布日期:2026/5/31 18:48:42      来源:东西湖区科协      作者:
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      编者按:在推动高质量发展的浪潮中,总有一群人以热忱赴使命、以坚守破难题,扎根岗位潜心钻研,勇挑重担赋能发展,他们就是新时代可敬可爱的科技工作者。
      为致敬科技工作者、弘扬科学家精神,营造尊重科学尊重知识尊重人才良好氛围,科技赋能“十五五”加快建成产城融合中国网谷建设,东西湖区科协推出“致敬科技工作者”系列专栏,一期甄选6位科技工作者,讲述他们立足岗位、勇攀高峰的奋斗故事。
      本期,我们将目光投向扎根长江航道、守护黄金水道畅通的科研先锋。
      长江航道,是连通东中西部的“水上大动脉”,是支撑长江经济带发展的“黄金纽带”。无数科技工作者攻坚克难,破解世界级治理难题,护航航运事业行稳致远。今天,让我们走近长江航道勘察设计院(武汉)有限公司副总工程师江凌,感受她扎根江河一线、践行科研报国的动人风采。
江凌守望江河十八载攻克航道世界级难题

      江凌,中共党员,武汉大学水力学及河流动力学博士,正高级工程师,现任长江航道勘察设计院(武汉)有限公司副总工程师。她是交通运输部“交通青年科技英才”,先后荣获全国五一劳动奖章、湖北省五一劳动奖章,是新时代科技工作者服务国家战略的杰出代表。


      2008年,江凌投身长江航道科研一线,十八年如一日坚守江河。作为单位引进的首位女博士,她没有选择安逸的案头工作,始终秉持“科研为解决实际问题服务”的信念,常说“项目推进到哪里,我的脚步就丈量到哪里”。严寒酷暑中的野外勘察、通宵达旦的技术攻关,她始终把服务国家战略放在首位,用实干诠释科技工作者的使命担当。
勇闯技术禁区攻克世界级航道治理难题
      长江中游河型复杂、滩槽多变、水沙变异,航道治理堪称世界级挑战。面对重重难题,江凌迎难而上,主动扛起国家重大工程技术攻关重任。

      在武汉至安庆段6米水深航道整治工程中,她担任项目负责人,直面分汊河段滩槽演变剧烈、单次提升水深1.5米的极限挑战。她深入无路可通的滩岸踏勘,带领团队分析数以亿计的水沙数据,最终攻克“复杂分汊河段滩槽调控”等关键技术。2024年工程全面竣工,实现万吨级船舶常年直达武汉的历史性突破,打造出“畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。


      在荆江河段治理这一“硬骨头”工程中,她倾注十余年心血,全程参与一期、二期工程建设。疫情冲击下,她创新“远程协同+重点突击”模式,保障国家重点工程不停摆;面对专家对技术可行性的质疑,她连夜复核数千组数据,用科学模拟结果赢得信任。该工程预计2026年建成,届时将打通长江中游最后一段瓶颈,实现5000吨级船舶直达宜昌。
潜心科研创新以技术突破引领行业发展
      江凌既是重大工程的指挥官,更是航道科研的拓荒者。她聚焦航道建养领域卡脖子难题,主持参与10余项国家级、省部级重大科技专项,推动行业技术迭代升级。
      针对三峡工程蓄水后航道演变新规律,她明确长江干线航道设计最低通航水位标准,为长江干线涉水设施建设提供关键依据;创新研发“联通式鱼巢砖”“整体式预制坝体”结构,兼顾生态效益与经济性,既守护“一江碧水”,又节约养护成本;构建航道整治建筑物健康诊断与修复技术体系,推动航道建养从“粗放式”向“精细化”转型。

      十八年来,她坚持“把论文写在祖国江河上”,斩获省部级成果奖21项,出版专著5部,发表论文近30篇,研究成果为全国内河航道治理提供了宝贵的“湖北方案”。


坚守责任奉献以赤诚之心诠释担当本色
      科研之路从无捷径,亮眼成绩的背后,是江凌无数个日夜的坚守与付出。武安段工程横跨三省、环境复杂,她徒步踏勘杂草丛生的滩岸,无惧风雨雷电,完成“扫雷式”现场调研;为打磨设计方案、完善汇报内容,她常等孩子入睡后,凌晨三四点起身赶工,三年全身心投入,推动项目顺利通过国家审查。
2022年疫情期间,荆江航道整治工程二期申报进入关键期。她不顾感染风险,主动请缨返岗,克服交通管制、人手不足等困难,按时提交申报材料,完成技术审查准备工作,确保工程推进不脱节,用责任与担当筑牢国家重点工程防线。
江河奔流不息,初心始终不渝。江凌以江河为家、以科研为志,十八年扎根一线、攻坚克难,用一项项科研成果疏通长江经济带发展血脉,用一言一行诠释新时代科技工作者的责任与荣光。
致敬每一位像江凌一样默默耕耘的科技工作者,以匠心赴使命,以实干赴远方!

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