“如果路面裂缝是‘伤口’，我们就是给公路贴‘膏药’的人。”10月30日下午，在武汉城市职业学院建筑工程学院报告厅，中交第二公路勘察设计研究院有限公司正高级工程师付伟博士以《以科学家之心探索，以工匠之手创造——沥青路面新型防水抗裂结构研发与应用》为题，以青藏、川藏高速公路等国家重点工程中的路面防裂技术难题为切口，结合试验数据、工程案例与亲身经历，将“追求真理、严谨治学”的求实精神与“执着专注、精益求精”的工匠精神，藏进了从实验室到祖国大地的每一段实践里。

      “我们经常可以看到恶劣气候条件下路面平均每3米～5米就有一条裂缝，养护工人反复灌缝却治标不治本。”付伟指着沥青路面反射裂缝的照片，语气凝重。为解决这个难题，他带领团队从“能不能用土工织物防裂”的疑问开始，通过多尺度试验：小尺度MTS疲劳试验验证材料性能，1/3尺寸路面模型做54万次加速加载，再在川藏公路修1.7公里试验段进行11年连续观测。“我在PPT里列的聚丙烯长丝土工织物技术指标，每一个数据都来自上百次试验——克重120g/m²～160g/m²、拉伸强度≥9kN/m，哪怕是吸油率≥1.2kg/m²这样的细节，都要反复验证。聚酯材料在碱性环境下3个月就会老化，而聚丙烯材料能稳定工作，这个结论我们用电子显微镜观察了无数次才敢确定。”这种“打破砂锅问到底”的执着，正是“追求真理、严谨治学”求实精神的生动写照。

      谈到技术落地，付伟展示了团队编写的《公路沥青路面土木织物应力吸收层应用技术规程》。“这本国内第一本标准，是我们在现场蹲守1000多个日夜总结出来的。”PPT上，施工工艺的每一个细节都被精确标注，“就像贴膏药，贴得好是良药，贴不好就是狗皮膏药。工程安全容不得半点侥幸，”付伟语气坚定，“这种对细节的极致追求，就是工匠精神中的‘执着专注、精益求精’。”展示的拉萨至林芝高速应用现场图，平整的路面让现场响起了热烈的掌声。

      互动环节中，有学生问“土木行业就业前景”，付伟没有回避焦虑，而是结合自身经历分享：“我博士毕业做路面研究时，也有人说‘修路没前途’，但我们在川藏、青藏公路用防裂技术解决了实际问题，这就是价值。”他指着PPT里“技术应用全国分布图”，15省4000万平米的应用面积、减少5500吨二氧化碳排放的数据格外醒目，“行业需要的不是‘喊口号’，而是像工匠一样把每一个细节做好，像科学家一样把每一个问题搞透。”还有学生问房屋防水与路面防裂技术的关联，他笑着回应：“我们和产品公司联合研发的卷材，本质都是‘解决裂缝问题’，只是场景不同——这就是科学家精神里的‘举一反三’，也是工匠精神里的‘触类旁通’。”